Oprawy

Oprawa łożyska zapewnia mu podstawową ochronę przed uderzeniami oraz brudem. Najczęściej montowane jest w niej łożysko samonastawne, ale w środku stosowane są również łożyska kulkowe, łożyska baryłkowe oraz walcowe. Oprócz łożyska i oprawy zespół łożyskowy tworzą pierścienie osadcze, uszczelnienia oraz pokrywa, która znajduje swoje zastosowanie w momencie gdy oprawa nie jest przelotowa. Oprawy wykonane są najczęściej z żeliwa szarego lub sferoidalnego. Standardowo wyposaża się je w otwór ułatwiający smarowanie znajdujących się w nim łożysk. Kompletne zespoły łożyskowe montowane są na wale.

We can't find products matching the selection.
Logo sklepu
Zapytaj nas o produkt
Jakie jest Twoje zapotrzebowanie na ten produkt?
Na kiedy potrzebujesz otrzymać produkt?
To pole jest wymagane
To pole jest wymagane
Dane kontaktowe
To pole jest wymagane
To pole jest wymagane
Proszę wprowadzić prawidłowy adres e-mail
Czy możemy zaoferować Ci tożsamy produkt innego producenta?
Nie znalazłeś tego czego szukasz?
skontaktuj się z infolinią 000 000 000 lub napisz [email protected]
Utwórz konto i zaloguj sie aby skorzystać
z dedykowanego opiekuna

Oprawy dzielone

Najczęściej pracują z wałem napędowym o średnicy większej niż 5 cali. Umożliwiają wymianę łożyska bez konieczności zmiany oprawy. Korpus tego rodzaju oprawy podzielony jest w poziomie. Zamki w połączeniu z kołkami ustalającymi chronią przed nieprawidłowym złożeniem podzespołu.

Znajdujące się w oprawie gniazdo ma pasowanie umożliwiające przemieszczanie osiowe łożyska w obu kierunkach. Przeznaczone są do zabudowy łożysk kulkowych, samonastawnych i wahliwych oraz łożysk baryłkowych. Na rynku spotykane są również oprawy dzielone przystosowane do pracy z łożyskiem dzielonym.

Oprawy do łożysk samonastawnych

Zespoły z łożyskiem samonastawnym to jedno z najpopularniejszych rozwiązań na rynku przenoszenia napędu. Najczęściej sprzedawane są w kompletnych zestawach, ale można również nabyć osobno oprawy łożyskowe przeznaczone do łożysk samonastawnych. Najbardziej popularne są oprawy żeliwne. Jednak tego rodzaju łożyska mogą być również z powodzeniem montowane w oprawach blaszanych, nierdzewnych oraz termoplastycznych.

Oprawy niedzielone

Oprawa łożyskowa w wersji niedzielonej jest przeznaczona do pracy w bardzo trudnych warunkach. Ze względu na swoją spójną budowę są bardziej odporne na ekstremalne obciążenia. Wykonuje się je z wysokiej jakości materiałów. Korpus oprawy wykonany jest ze staliwa, które dużo później ulega pęknięciom lub rozerwaniu. Oprawy niedzielone są łączone najczęściej w jeden zespół z łożyskami baryłkowymi.

Uszczelnienia do opraw łożyskowych

Oprawa chroni znajdujące się w niej łożysko przed wodą, pyłem oraz innymi zabrudzeniami. Jednak do oprawy można dołączyć uszczelnienie, które montuje się miedzy wałem i łożyskiem. Takie rozwiązanie zapewnia dużo lepszą ochronę przed wyżej wymienionymi zagrożeniami dla ciągłości pracy łożyska.

Oprawa łożyska jest często łączona z uszczelnieniem filcowym. Jednak do oprawy można montować również uszczelnienia z innych materiałów takich jak guma, elastomer czy teflon. W zależności od warunków panujących w aplikacji w oprawy mogą być wyposażone w uszczelnienia dwuwargowe, trzywargowe lub labiryntowe.

Pierścienie ustalające

Łożysko montowane w oprawie może pozostać swobodne lub ustalone. Do ustalenia łożysk w oprawie służą specjalne pierścienie ustalające. Mają kształt półokręgu i delikatnie rozciągają się w trakcie montażu. Dzięki temu mogą być bez przeszkód montowane w oprawie. Pierścienie ustalające to jedne z najbardziej popularnych akcesoriów do zespołów łożyskowych.

Pokrywy zamykające

Łożysko wraz z oprawą można montować na końcu wału napędowego. Pokrywa zamykająca znajduje się na końcu wału i chroni go przed wilgocią oraz kurzem. Najbardziej popularne są pełne osłony, nie posiadające żadnych otworów. Osobną kategorię pokryw stanowią te posiadające otwory drenujące. Dzięki nim możliwe jest swobodne podawanie smaru bezpośrednio do łożyska.

Łożyska samonastawne do opraw

Najczęściej stosowanym rodzajem łożysk w oprawach są łożyska samonastawne. Doskonale radzą sobie z wahaniami współosiowości wału oraz oferują niski poziom drgań. Kolejną zaletą tych łożysk jest również łatwy montaż oraz demontaż podzespołu. Łożysko samonastawne może być montowane: na wkręt (typy: SB i UC), z użyciem pierścienia mimośrodowego (typy: SC i SA) lub za pomocą tulei wciąganych (UK).

Zastosowanie opraw łożyskowych

W oprawie łożyskowej montowane jest łożysko. Zastosowanie oprawy umożliwia sztywny montaż łożyska. Obudowa stanowi także pierwszą warstwę chroniącą łożysko przed brudem oraz wodą. Komponent jest dodatkowo chroniony zamontowanym w oprawie uszczelnieniem (np. uszczelnieniem filcowym).

Łożyska w obudowie, tworzące zespół łożyskowy stosowane są w wielu rodzajach przemysłu. Montowane są między innymi w maszynach rolniczych, przemyśle wydobywczym, budowlanym oraz branży spożywczej. Na małych wałach napędowych montowane są przeważnie oprawy niedzielone. Natomiast na wałach o średnicy przekraczającej 5 cali częściej stosowane są oprawy dzielone, w których można wymieniać poszczególne elementy.

Jakie oprawy łożyskowe stosować?

Wyszukiwanie produktu z dziedziny przenoszenia napędu jest kluczem do długiej i bezproblemowej pracy aplikacji przemysłowej. Dobrym wyborem mogą być czasami różne kategorie produktowe. Ich użyteczność w konkretnym miejscu zależy od warunków panujących w danej aplikacji. Jeżeli potrzebujesz pomocy technicznej skontaktuj się z naszym działem ekspertów. Pomożemy Ci dobrać z naszego menu oprawy, które spełnią twoje oczekiwania.