Logo sklepu
WYBIERZ
Łożyska
Pasy
Uszczelnienia i zabezpieczenia
Łańcuchy
Sprzęgła przemysłowe
Zespół UCP
Główki cięgieł
Krzyżaki
Zespół UCPA
Zespół UCFL
Zespół UCFC
Zespół UCF
Wózki liniowe

Customer Login

Checkout as a new customer

Creating an account has many benefits:

  • See order and shipping status
  • Track order history
  • Check out faster
Utwórz konto

Łożyska walcowe

Łożyska walcowe, toczne. Są jednymi z najbardziej trwałych łożysk. Zawdzięczają to konstrukcji elementów tocznych które oparte zostały o kształt walca, co daje im bardzo duży styk liniowy z bieżnią. Idealnie sprawdzają się tam gdzie występują bardzo duże obciążenia promieniowe. Są również konstrukcje pozwalające przenosić obciążenia osiowe w jednym lub obu kierunkach oraz „ pływanie”.

Wróć
Z koszem serie N, NU, NUP i NJ
Z koszem serie N, NU, NUP i NJ
5096 produkty
Pełnowałeczkowe serie SL, NCF, NJG, NNF, NNC, NNCF
Pełnowałeczkowe serie SL, NCF, NJG, NNF, NNC, NNCF
580 produkty
Walcowe wzdłużne serie 811, 812, 893, 894
Walcowe wzdłużne serie 811, 812, 893, 894
144 produkty
Złożenia walcowe
Złożenia walcowe
31 produkty
Pierścienie serie GS, WS
Pierścienie serie GS, WS
134 produkty
Pierścienie kątowe HJ
Pierścienie kątowe HJ
23 produkty
We can't find products matching the selection.
Logo sklepu
Zapytaj nas o produkt
Jakie jest Twoje zapotrzebowanie na ten produkt?
Na kiedy potrzebujesz otrzymać produkt?
To pole jest wymagane
To pole jest wymagane
Dane kontaktowe
To pole jest wymagane
To pole jest wymagane
Proszę wprowadzić prawidłowy adres e-mail
Czy możemy zaoferować Ci tożsamy produkt innego producenta?
Nie znalazłeś tego czego szukasz?
skontaktuj się z infolinią 000 000 000 lub napisz [email protected]
Utwórz konto i zaloguj sie aby skorzystać
z dedykowanego opiekuna
Utwórz konto
Zaloguj się

Łożysko wałeczkowe - historia

Wałeczki zostały elementami tocznymi już ponad 2000 lat temu. Duńscy kołodzieje około 100 lat p.n.e. używali do zmniejszenia tarcia drewnianych wałeczków otaczających oś. Szerzej zakrojone prace nad łożyskiem wałeczkowym rozpoczęły się w drugiej połowie XIX wieku. Patent na nowoczesne łożysko walcowe otrzymał w 1909 roku pochodzący z Niemiec dr. inż. Josef Kirner. Wraz z upływem lat udoskonalał on swój wynalazek i z sukcesem wprowadził go na rynek przemysłowy.

Łożyska wałeczkowe - rodzaje

Łożyska wałeczkowe to grupa łożysk w których do łożyskowania oraz przenoszenia napędu są wykorzystywane wałeczki. Do grona łożysk wałeczkowych należą również: łożyska baryłkowe, łożyska stożkowe, łożyska igiełkowe oraz łożyska walcowe. Łożyska wałeczkowe możemy również podzielić ze względu na przenoszone przez nie obciążenia. Dlatego na rynku są dostępne wałeczkowe łożyska wzdłużne, wałeczkowe łożyska poprzeczne oraz wałeczkowe łożyska skośne.

Łożyska walcowe jednorzędowe - budowa

Budowę łożysk walcowych cechuje charakter rozłączny ich budowy. Łożysko walcowe składa się z pierścienia wewnętrznego osadzonego na wale, pierścienia zewnętrznego przymocowanego do oprawy oraz elementów tocznych umiejscowionych w koszyku. Przynajmniej jeden z pierścieni pozbawiony jest którejś z bieżni. Pozwala to na wychylanie się łożyska w oprawie, które jest osadzone na wale. Taki sposób konstrukcji oznacza przenoszenie naprawdę dużych obciążeń z powodzeniem. Kolejnym atutem jest duża trwałość łożyska, która podkreśla każdy producent. Istnieją również modele łożysk walcowych jednorzędowych bez koszyka.

Łożyska walcowe jednorzędowe - serie

Typ N - przelotowy pierścień zewnętrzny,

Typ NF - przelotowy jednostronnie pierścień zewnętrzny,

Typ NP - przelotowy pierścień zewnętrzny + pierścień ustalający,

Typ NU - przelotowy pierścień wewnętrzny,

Typ NUB - przedłużony pierścień wewnętrzny przelotowy,

Typ NUC -przelotowy pierścień wewnętrzny (inne wykonanie łożyska NU),

Typ NUJ - przelotowy pierścień wewnętrzny (jak w łożysku NU) + pierścień kątowy HJ,

Typ NJ - przelotowy jednostronnie pierścień wewnętrzny,

Typ NH - przelotowy jednostronnie pierścień wewnętrzny (jak w łożysku NJ) + pierścień kątowy HJ,

Typ NJP - przelotowy jednostronnie pierścień wewnętrzny (jak w łożysku NJ) z oddzielonym obrzeżem w postaci pierścienia ustalającego,

Typ NUP - przelotowy jednostronnie pierścień wewnętrzny + pierścień ustalający P

Typ RNU - łożyska walcowe bez pierścienia wewnętrznego,

Typ RN - łożyska walcowe bez pierścienia zewnętrznego.

Łożyska walcowe dwurzędowe - budowa

Łożyska dwurzędowe podobnie jak ich jednorzędowe odpowiedniki są rozłączne. Tym samym ich montaż również jest bardzo prosty. Mają one bardzo podobne właściwości do swoich jednorzędowych odpowiedników, ale wyróżnia je większa nośność oraz inne wymiary (szerokość). Pierścienie takiego łożyska posiadają miejsce na dwa rzędy wałeczków. Na rynku istnieją również łożyska wielorzędowe, które posiadają na przykład cztery rzędy wałeczków. Jednak nie należą one do grona najbardziej popularnych łożysk walcowych.

Łożyska walcowe dwurzędowe - serie

Typ NN - dwa rzędy wałeczków, przelotowy pierścień zewnętrzny

Typ NNU - dwa rzędy wałeczków, przelotowy pierścień zewnętrzny

Dlaczego warto stosować łożyska walcowe?

Pierwszą zaletą łożysk walcowych jest ich rozłączność, która znacznie usprawnia proces ich montażu oraz demontażu. Przenoszące napęd wałeczki mają dużą powierzchnie styku z bieżnią. Dzięki temu łożyska walcowe charakteryzuje wysoka nośność, niewielki współczynnik tarcia oraz długi czas pracy. Kolejną zaletą jest wysoki poziom sztywności oraz możliwość kompensacji osiowego przemieszczenia. Jednak należy pamiętać, że te łożyska są bardzo wrażliwe na brak współosiowości wału z oprawą.

Jak dobrać łożysko walcowe?

Na sam początek określ warunki pracy łożyska w aplikacji. Wybierz odpowiedni typ łożyska walcowego. Pamiętaj, że każdy z nich ma trochę inne zastosowanie. Następnie zmierz trzy podstawowe wymiary typowe dla łożysk: średnica wewnętrzna d, średnica zewnętrzna D oraz szerokość B. Przy doborze łożysk pamiętaj, że komponenty typu N oraz NU nie są w stanie przenosić sił osiowych. Natomiast łożyska typu NJ i NUP mogą przenosić obciążenia wzdłużne do 5%

Łożyska walcowe - oznaczenia

Określiłeś już wymiary oraz typ łożyska. Możesz teraz wybrać materiał wykonania koszyka. Każdy producent stosuje tutaj swoje oznaczenia. Obrabiany maszynowo kosz mosiężny jest najczęściej oznaczany literką M. Kosz stalowy może być oznaczony literką W, J lub nie posiadać w tym miejscu żadnego symbolu. Natomiast kosz wykonany z poliamidu może być oznaczony literką T, TVP. Pozostało jeszcze określenie luzu promieniowego łożyska. W tym wypadku praktycznie każdy producent stosuje standardowe oznaczenia od C1 do C5. Na sam koniec do określenia pozostała klasa dokładności. Firmy zajmujące się produkcją łożysk zgodnie stosują symbole P0, P6, P5, P4 i P2.

Łożyska walcowe - zastosowanie

Łożyska walcowe mają mnóstwo zalet dzięki którym mają szerokie zastosowanie i sprawdzają się w wielu rodzajach przemysłu. Produkty mogą być stosowane w obrabiarkach do metali oraz innych aplikacjach wymagających radzenia sobie z dużymi obciążeniami promieniowymi.

Łożyska walcowe - producenci

Praktycznie każdy duży producent łożysk oferuje w pewnym zakresie łożyska walcowe. MARGO jest autoryzowanym dystrybutorem ponad 50 globalnych marek. W naszym sklepie internetowym kupisz łożyska walcowe takich marek jak: FAG, INA, Kinex, Koyo, MGK, NSK, Timken oraz ZVL. Jeżeli potrzebujesz porady technicznej skontaktuj się z naszym działem handlowym, który pomoże w doborze łożyska walcowego dopasowanego do twojej aplikacji.